اول از همه، می خواهم بگویم که همه از اقدامات متقابل روزانه کرونا و نگرانی در مورد خطر ابتلا به کرونا در مورد کروناویروس جدید که از نیمه اول سال 2020 در ژاپن مشکل ساز شده است خسته شده اند. حتی اگر در TRIKE FACTORY JAPAN قرار داده شود. این بار مشکل ویروس کرونا خسارات زیادی به بار آورده است.
بابت تاخیر در ارسال و اینکه مجبور شدیم مرخصی بگیریم به دلیل اینکه کارخانه ما یک کارخانه چینی است عذرخواهی می کنیم. توزیع کنندگان مجاز و سازمان های مرتبط. مهمتر از همه، ما صمیمانه برای ناراحتی و نگرانی از مشتریانمان که عاشق وسایل نقلیه TRIKE FACTORY JAPAN هستند و منتظر آن هستند، پوزش می خواهیم.
اگرچه با تأخیر قابل توجهی مواجه شد، اما آخرین دستگاه متحرک سازنده “EV Mini Cobra” با استفاده از پلتفرم جدید از قبل وارد بندر شد. با وجود اینکه این یک خودروی نمونه کامل بود، بلافاصله فروخته شد، و من احساس می‌کنم که این نشانه آن است که تحرک ما مورد علاقه است.
BASE POWER خودروی همه‌فن حریف شرکت جپتک (ترایک فکتوری ژاپن)
شرکت JAPTEC (Trike Factory Japan) از سال 2000 کار خود را با طراحی، تولید و ساخت انواع وسیله‌های نقلیه در کشور ژاپن آغاز کرد. موسس و مدیرعامل این شرکت، مهدی زندی مقدم، مخترع و نوآور ایرانی است. شرکت جپتک در طول این سال‌ها همواره سعی داشته تا باتوجه به نیازهای مختلف در حوزه‌های مرتبط، محصولات خلاقانه و کاربردی برای اقشار مختلف مردم طراحی و تولید کند.
قدم‌های شرکت جپتک از ابتدا تا به امروز
شرکت جپتک با سابقه بیش از 20 سال در صنعت خودروسازی، توانسته حدود 15وسیله نقلیه را تولید و روانه بازارهای داخلی و بین المللی کند. موتورهای اسکوتر، موتورهای 3 چرخ مانند 1it، مینی جیپ‌های تک‌نفره مانند Big Force و … از جمله طراحی‌ها و تولیدات این شرکت می‌باشد. تیم مدیریتی این شرکت و در راس آنها آقای زندی مقدم در ابتدا روی فروش بردهای مدار چاپی به کارخانه‌های تولید خودرو و سایر شرکت‌ها تمرکز داشتند. اما به مرور و باتوجه به توانایی‌های تیم، وارد حوزه‌ی طراحی، ساخت و عرضه خودرو در بازار شدند. رضایت افراد از هر محصول، انگیزه‌ای می‌شد برای شروع تولید محصول جدید و نوآوری‌های بیشتر. به‌طور مثال، مینی جیپ تک‌نفره «بیگ فورس»، از طرف شرکت‌های توریستی و مناطق ساحلی کشور ژاپن بسیار مورد استقبال قرار گرفت و به بازار چندین کشور ازجمله فرانسه و آمریکا هم راه پیدا کرد.
خودرو «بیس پاور»؛ از سفارش تا طراحی
در سال 2020 و پس از تعداد بسیار بالایی جلسات بحث و تبادل، سفارش ساخت یک خودرو متمایز و چندکاربرده از طرف یک سازمان آمریکایی به شرکت خودروسازی جپتک داده شد. بعد از دریافت سفارش، مشخص شد که ساخت این خودرو، کار چندان آسانی نیست. زیرا باید به شکلی طراحی می‌شد که برای طیف وسیعی از کاربردها قابل استفاده باشد. به‌طور کلی، «Base Power» باید برای کاربری‌های روزمره، امدادی، تفریحی، نظامی و … قابلیت سفارشی سازی و بکارگیری ساده را در خود جای دهد. نمونه‌ای از این خودرو درحال‌حاضر تولید شده، ولی هنوز نیاز به کار بیشتری دارد و به تولید انبوه نرسیده است.
در یک جمله می‌توان گفت خودروی طراحی شده باید امکان تطبیق‌پذیری 100درصدی با شرایط مختلف را دارا باشد.
Japanese News paper 2022/6Japanese News paper 2022/6
ویژگی‌های مورد انتظار از این خودرو
باتوجه به طیف وسیع مشتریان و کاربردهای متنوعی که از این خودرو مورد انتظار است، باید ویژگی‌های مشخصی در طراحی این خودرو لحاظ شود که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت:
- سبک و همه‌منظوره: قابلیت استفاده در جاده، مکان‌های تفریحی، کنار رودخانه و …
- قابلیت تبدیل به برقی و بنزینی
- نصب انواع موتور تا 200 سی‌سی با دنده معکوس
- تبدیل شدن به چادر و کمپ
- استفاده‌های روزمره برای افراد سالخورده: حمل بار، میوه و …
- انواع کاربری: میز کار، اقامتگاه، استراحت و …
- اتصال مینی تریلر به پشت آن
- استفاده در محیط کارخانه
- استفاده در گذرگاه‌های باریک برای امدادونجات و حمل مجروح
- داشتن یخچال برای استفاده‌های مقتضی
- حمل موتورسیکلت و موارد مشابه دیگر
- در دو نوع تک سرنشین و دو سرنشین
- قابلیت اتصال بیل، اره، مته و …
Trike Factory Japan
مهدی زندی مقدم مخترع
- June 17, 2022
- Featured
- Posted by
Scooterco
09JUN
AN ITEM FOR USA
Order Company :Johnathan Lawson of JAPTEC USA ( Luxisweep.com)is the owner of USA brand of innovative Products developed for better lives and have gained interested in the Production of Daisha (ダイシャ）For USA Marketing and Distribution. Johnathan Lawson
- Name : Johnathan Lawson
- e-mail : sauto13k@alexzandi
- Website: luxisweep.com
- Lancaster CA USA
- Phone number : +1-1(661)494-0113
OEM Company : Japtec Co.,Ltd
Planner :مهدی زندی مقدم مخترع ایرانی ژاپنی( Mehdi-Zandi-Moghaddam )
At the first was not easy to do that . Cause it should not be same as Original one and it should do other duty .
Ｔhe development of this vehicle can be open to a wide range of uses. This removes the limits and makes a wide range for customers to be able to adjust to their needs. As well, it’s compact design makes it easy to store and care for, saving time and effort. In emergency situations such as earth quakes, this vehicle is able to go into areas that larger vehicles can’t, making it perfect to add to the equipment used for emergency teams, to bring supplies or to carry out the injured, saving lives. It is also well designed as a personal vehicle for recreational activities, with the ability to carry surf boards, lunches, and even camping supplies. The versatility for this vehicle is endless.
Customer asked us : Make it as below :
- Light
- General Purpose
- Convertible to Electric and Engine
- Use in Amusement parks
- Convertible to engine 50,110,125,150 cc with Reverse
- Use able for Carrie motorcycle
- Can drive on the Road in Japan
- Can use for Surfing person
- Can use it for Old person in carry Fruits and some staff
- Can use for Contraction company
- Can use it as tent and Camp
- Enable to use Winch
- Enable use rear Mini Trailer
- Use Disaster or Earth quick days and bring back wounded person or bring them water , medicine , kerosene ,or Gasoline or etc….
- Usable in Factories
- Fishing scene
- Moving vehicles in factory
- Material carrier at construction site
- At BBQ
- Solo camp
- Go to DIY shop
- As a commuter car
- Drive normally
- As a rescue vehicle
- Car carrying a motorcycle
- Light moving
- To stand out
- For nap
- As a workbench
- Driving Open Car with your Dog
Here it becomes to branches :
مخترع ایرانی مهدی زندی مقدم
BASE POWER خودروی همه‌فن حریف شرکت جپتک (ترایک فکتوری ژاپن)
شرکت JAPTEC (Trike Factory Japan) از سال 2000 کار خود را با طراحی، تولید و ساخت انواع وسیله‌های نقلیه در کشور ژاپن آغاز کرد. موسس و مدیرعامل این شرکت، مهدی زندی مقدم، مخترع و نوآور ایرانی است. شرکت جپتک در طول این سال‌ها همواره سعی داشته تا باتوجه به نیازهای مختلف در حوزه‌های مرتبط، محصولات خلاقانه و کاربردی برای اقشار مختلف مردم طراحی و تولید کند.
قدم‌های شرکت جپتک از ابتدا تا به امروز
شرکت جپتک با سابقه بیش از 20 سال در صنعت خودروسازی، توانسته حدود 15وسیله نقلیه را تولید و روانه بازارهای داخلی و بین المللی کند. موتورهای اسکوتر، موتورهای 3 چرخ مانند 1it، مینی جیپ‌های تک‌نفره مانند Big Force و … از جمله طراحی‌ها و تولیدات این شرکت می‌باشد. تیم مدیریتی این شرکت و در راس آنها آقای زندی مقدم در ابتدا روی فروش بردهای مدار چاپی به کارخانه‌های تولید خودرو و سایر شرکت‌ها تمرکز داشتند. اما به مرور و باتوجه به توانایی‌های تیم، وارد حوزه‌ی طراحی، ساخت و عرضه خودرو در بازار شدند. رضایت افراد از هر محصول، انگیزه‌ای می‌شد برای شروع تولید محصول جدید و نوآوری‌های بیشتر. به‌طور مثال، مینی جیپ تک‌نفره «بیگ فورس»، از طرف شرکت‌های توریستی و مناطق ساحلی کشور ژاپن بسیار مورد استقبال قرار گرفت و به بازار چندین کشور ازجمله فرانسه و آمریکا هم راه پیدا کرد.
شرکت Japtec تمام مراحل 0 تا 100 تولید (دریافت سفارش و ایده، طراحی، بازبینی، تولید، برندسازی، عرضه و …) را در خود جای داده است. همین خدمات جامع در کنار چابکی شرکت، باعث شده همواره سفارش‌های زیادی از نقاط مختلف دنیا دریافت کند. همچنین، تولیدات این مجموعه فقط محدود به خودرو نمی‌شود. مثلا، چراغ‌های LED که قابلیت چرخش 360 درجه داشته و در محدوده 1000 متری قابل مشاهده هستند و از قابلیت SOC پشتیبانی می‌کنند از دیگر تولیدات شرکت آقای مقدم می‌باشد.
خودرو «بیس پاور»؛ از سفارش تا طراحی
در سال 2020 و پس از تعداد بسیار بالایی جلسات بحث و تبادل، سفارش ساخت یک خودرو متمایز و چندکاربرده از طرف یک سازمان آمریکایی به شرکت خودروسازی جپتک داده شد. بعد از دریافت سفارش، مشخص شد که ساخت این خودرو، کار چندان آسانی نیست. زیرا باید به شکلی طراحی می‌شد که برای طیف وسیعی از کاربردها قابل استفاده باشد. به‌طور کلی، «Base Power» باید برای کاربری‌های روزمره، امدادی، تفریحی، نظامی و … قابلیت سفارشی سازی و بکارگیری ساده را در خود جای دهد. نمونه‌ای از این خودرو درحال‌حاضر تولید شده، ولی هنوز نیاز به کار بیشتری دارد و به تولید انبوه نرسیده است.
در یک جمله می‌توان گفت خودروی طراحی شده باید امکان تطبیق‌پذیری 100درصدی با شرایط مختلف را دارا باشد.
ویژگی‌های مورد انتظار از این خودرو
باتوجه به طیف وسیع مشتریان و کاربردهای متنوعی که از این خودرو مورد انتظار است، باید ویژگی‌های مشخصی در طراحی این خودرو لحاظ شود که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت:
- سبک و همه‌منظوره: قابلیت استفاده در جاده، مکان‌های تفریحی، کنار رودخانه و …
- قابلیت تبدیل به برقی و بنزینی
- نصب انواع موتور تا 200 سی‌سی با دنده معکوس
- تبدیل شدن به چادر و کمپ
- استفاده‌های روزمره برای افراد سالخورده: حمل بار، میوه و …
- انواع کاربری: میز کار، اقامتگاه، استراحت و …
- اتصال مینی تریلر به پشت آن
- استفاده در محیط کارخانه
- استفاده در گذرگاه‌های باریک برای امدادونجات و حمل مجروح
- داشتن یخچال برای استفاده‌های مقتضی
- حمل موتورسیکلت و موارد مشابه دیگر
- در دو نوع تک سرنشین و دو سرنشین
- قابلیت اتصال بیل، اره، مته و …
کاربردهای متنوع خودرو Base Power
باتوجه به سفارش، این خودرو قرار است از ابتدا به شکلی برنامه‌ریزی، طراحی و تولید شود که قابلیت استفاده در مکان‌های متنوع، شرایط مختلف و کاربردهای گوناگون را داشته باشد. یکی از کاربردهای آن در شرایط نظامی است که می‌تواند روی آن بی‌سیم و ابزارهای مورد نیاز دیگر نصب شود و مورد استفاده قرار بگیرد. یک کاربرد دیگر آن، استفاده روزمره و عادی برای گردش در شهر، خرید و حمل راحت آن تا محل زندگی است. این خودرو برای افرادی که اهل تفریح و کمپ‌های تفریحی هستند هم گزینه بسیار مناسبی است. زیرا قابلیت حمل دوچرخه، چراغ‌های LED و … را دارد و به شکلی طراحی شده که می‌تواند به‌عنوان چادر و محل کمپ هم استفاده شود. کاربرد دیگر آن برای شرایط اضطراری و امدادونجات است که به دلیل ابعاد کوچک به راحتی از مسیرهای باریک عبور می‌کند. همچنین، قابلیت حمل مصدوم، کمک‌های اولیه و … را برای سرنشین فراهم می‌کند.
(جمع‌بندی)
در مجموع باید گفت که این خودرو، یک وسیله نقلیه متفاوت نسبت به تصورهای قبلی خواهد بود. خودرویی که قرار است باتوجه به خواست مشتری، قابلیت‌های مختلفی داشته باشد و نیازهای او را برطرف کند. خودروی Base Power طراحی شده تا در مواقع اضطراری در کمک به مردم تسریع بخشد و این کار را ساده تر کند. در حقیقت ویژگی‌های این خودرو هم‌راستا با تفکر خود آقای مقدم، برای همیاری به عموم مردم و خوشحالی و راحتی آنها در نظر گرفته شده است.
توضیهایت نسبت به نقشها پلانها به زبانه ژاپنی
すべてはここから始まりました。あるアメリカの会社から、今までにない運搬に最適なのりものが欲しいとの依頼が あり企画開発が始まったのです。 依頼企業：契約上非公開 企画開発：JAPTEC Co.,Ltd 依頼を受けた当初、お客様の要望を実現させることは容易ではありませんでした。今までに存在しない、利便性、コスト、仕様などの要求を満たした新しい車両の開発が必要だったからです。 この車両は、幅広い用途に利用できます。 構造がシンプルな為、ユーザーのニーズに合わせてカスタムできます。 また、コンパクトなフォルムですので保管やお手入れが簡単で時間と労力の節約ができます。 さらに、地震などの緊急事態には大型車両が通行できない狭い場所に入ることができるため、 緊急チームの設備・装備のひとつに加え、物資を運んだり、負傷者の救助に役立ちます。 この他、サーフボードを載せたり、キャンプ用品を運んだり、釣り道具を載せたりとレクリエーションにも活用できます。つまり、この車両の汎用性は無限大なのです。 ※『DAISHA』の製造は、鵜野製作所が承ります
History
2020年7月 TRIKE FACTORY JAPAN
DAISHAプロジェクト始動 代表Alex
はじめに2020年上半期より日本国内でも問題とされている新型コロナウイルスにおいて皆様には日々のコロナ対策、コロナリスクへの心配りなど疲労困憊とお察し申し上げます。TRIKE FACTORY JAPANにおきましてもコロナウイルス問題は甚大な被害を受けております。自社工場が中国にある為、製造や発送の遅延、また休業処置を取らざるを得ない環境であった事によりご迷惑をおかけしましたことお詫び申し上げます。何よりもTRIKE FACTORY JAPANの車両を心より愛し、お待ちいただいているお客様には、大変ご迷惑とご心配をおかけし誠に申し訳ありません。
ニュープラットフォームを用いたメーカー最新モビリティー｢EV ミニコブラ｣は、大幅なる遅れがありましたが、2020年ようやく入港致しました。完全なるプロトタイプ車両でしたが、即完売に至った事に対しても我社のモビリティーを愛して頂けている表れであると私は実感いたしております。
重ねて厚く御礼を申し上げます。
次いでクラッシックレーシングカータイプ【LOLO】も追従し入港致しました。
こちらもプロトタイプでしたが、ミニコブラとはまた趣の違うモビリティにお客様からもとても好感触をいただきました。
2020年から始まったコロナウイルスの感染猛威を受け経済の低迷や疫病による感染恐怖、人害とも思われるモラルの崩壊などを体験して私事ながら力のなさ…非力であると言う事実を痛感されられました。私は設計やメカニカル的な部分を主体に事業を展開し常に楽しさ面白さと言った面ばかりに固執して運営してきました。
それゆえ、今回のパンデミックに対してウイルス撲滅の知恵、対応策など持ち合わせていないことに歯痒さや苛立ちを覚え、同時に無力感で傷心していました。そんなコロナ渦中にアトリエヨンマルハチの代表 長野真也氏との繋がりがあり「共にエンジニアだからね…ウイルスに勝てそうな武器すら作れないよ…」がキッカケに2人のプロジェクトが動きだしました。ウイルスに勝てる物をデザイン設計する必要なんて無い！2人には2人の特殊な能力がある！ならば今こそ特殊能力を人の為に役立てるべき！デザインを長野氏が担当して強度や設計を私、Alexが担当していく事を決意しプロジェクト始動しました。いったい2人で何を始動するのか？ それが今回のメインとなる「Ｄaisha」です。
｢Daisha｣のコンセプトは遊び、楽しむモビリティーからの脱却です。役に立つモビリティー、仕事のツールとして人の為になるモビリティーを作る。今だからこそのアイデアで無力な私でも人の為に何かしたい。人の役に立つモビリティープロジェクトは長野氏の力もお借りして、楽しく形にしていく事が嬉しいと思いました。人の役に立つツール。クルマの名前は【Daisha】その名の通り由来は『台車』『Dream』+『愛車（Ｄaisha）』の意味の造語でもあります。我々の夢をユーザーにも可愛がってもらいたい。そんな思いから付いたネーミングです。自分たちが欲しいと思う魅力的なアイデアをカタチにする。所有する人々に喜んでいただく。これは裏を返せば【魅力的なものを提案し、良質なものを作れなければ当然所有していただけない 。
所有するわずらわしさがあれば長く使っていただけない。長く使っていただけないようなものは買っていただけない。そうなると我々の存在意義は無いも同然である】ということになろうかと思います。そこで【TFJ（企画・開発・販売）、アトリエヨンマルハチ（デザイン）、ビルダー（作り手）、カスタマー】この4つの要素のどれか一つが欠けても成立しないのではないか、皆のハッピーがひとつになって初めてDaishaが喜ばれる存在になるのではないか、という意味を込めて4本のガーニッシュを中心としたフロントマスクをデザインしました。
これはTFJの今後の開発における意思表明でもあり、企画からアフターサービスまでの質をこれまでにも増して拡充するという決意でもあります。わたしと長野氏、モデル製作責任者の鵜野氏の３者間でデザイン選考、図面指示、モデル確認を進めていき、素材選びから、車両の大きさ、仕組み、想い、色、希望・・・・それらを皆で協議していく。すると数日後にはあっという間にカタチにしてしまう鵜野氏。
そうしてどんどんカタチになって姿を現わすDaishaの存在感にこれまでのモビリティには無い新しい分野の可能性を感じ、ワクワクを抑えることはできませんでした。
志が同じ者同士、お互いに敬意を払いつつ作業を進める。それだからこそなしえた結果であろうと思います。愛知・広島・千葉の三県を越えて産声を上げようとしている『新感覚モビリティDaisha』。
これから様々なSNSで発信されるであろうDaisha。世界中のどんな人たちが興味を持って、どんな使い方をして楽しんでくれるのか未知数！ 是非、作り手の想像を遙かに超える日常の豊かさを体験する道具の一つとして受け入れて欲しいものです。
Daishaは働く車です。使い方は自由です！
ユーザーが好みのカスタムを選べるスタイルです。
お手伝い可能なツールとして使って頂きたい！
果樹園での収穫。
サーフボード積んで海へ。
市場まで農産物運んだり。
緊急時のレスキューに！
使い方は状況で色々と変化が可能なDaisha。コロナ渦中だろうが働かないとならない。
その仲間に入れてもらいユーザーに愛され助けになればと考えております。
ようやく最終調整まできました。新しいラインナップとしてのお披露目も近くなってきました。
レジャー 仕事 有事にも
自由自在にカスタムできるので、ある時はレジャーに、またある時は仕事や作業に、そしてまさかの 有事には救助活動に。 工夫次第でその時々に合わせて使える唯一無二の台車『DAISHA』です。 車、台車の領域を超えた新しいコンビニエンスモビリティ。
- フィッシングに
- BBQに
- ソロキャンプに
- サーフィンに
- 愛犬と一緒に
- ドライブに
- 移動ステージに
- 工場での移動車両として
- 工事現場での資材運びとして
- 作業台としても
- 昼寝のときに！
- 注目を浴びたい時に！！
- DIYショップに行く時に
- バイクの輸送に
- 軽い引越しに
- 災害などの緊急車両として
توضیهایت فرانسوی:DISHA
